🐆 Cara Menghitung Kompresi Motor Tanpa Buret

Dalam korek mesin, pasti tahu istilah rasio kompresi. Dihitung dari volume ruang bakar + volume silinder trus dibagi volume ruang bakar. Rumus sederhananya: Vr + Vs. r = -----Vr. r = rasio kompresi. Vr = volume ruang bakar (cc) Alhamdulillah dividio kali bisa belajar bersama tentang PERBEDAAN RASIO KOMPRESI dgn TEKANAN KOMPRESI. . dan juga penentuan BAHAN BAKAR yang TEPAT sesuai RASIO KOMPRESI . Soal dan jawaban rasio kompresi 1. Jika ada sebuah sepeda motor dengan diameter silinder 54mm dan panjang langkah piston 55mm. kemudian isi silinder ketika di ukur dengan buret adalah 12cc maka berapa rasio kompresinya? Mari coba kita masukkan ke dalam rumus: isi silinder = 3,14x54x54x55/4000 maka akan kita dapatkan isi silinder motor kita 125 Cara Hitung Rasio Kompresi Mesin, Ukur Lewat Metode Buret. Tapi, belum semua mekanik bisa menghitung atau tahu cara mencari rasio kompresi, lho. Nah, buat mekanik atau tunner yang belum paham cara menghitung rasio kompresi ini, yukz kita belajar bareng aja. Cara Hitung Rasio Kompresi Lewat Metode Buret - Rasio kompresi enggak kalah penting ketimbang mengorek pacuan balap. Tapi, belum semua mekanik bisa menghitung atau tahu cara mencari rasio kompresi. Nah, buat mekanik atau tunner yang belum paham cara menghitung rasio kompresi ini, yuk kita belajar bareng aja. Caranya pun enggak sulit-sulit kok. Dengan begitu, penting untuk Anda ketahui bagaimana sebenarnya membaca rasio kompresi motor dengan baik dan benar. Untuk membaca rasio kompresi pada motor ini, Anda bisa melakukan cara berikut ini: Masukkan terlebih dahulu oli pada gelas ukur yang berukuran 20 cc (jika bore berukuran 56 mm dan stroke berukuran 58 mm). Cara penghitungan rasio kompresi motor dengan menggunakan metode buret yang lainnya adalah dengan melakukan penghitungan ketika piston berada dalam posisi TMB (Titik Mati Bawah). Meskipun dengan menggunakan metode penghitungan yang sama, hasil dari penghitungan dengan cara TMB akan berbeda dengan TMA. 74OHk.

cara menghitung kompresi motor tanpa buret